网上有关“开国产车去西藏阿里”话题很是火热，小编也是针对开国产车去西藏阿里寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
问题说的是国产车，不是国产轿车，也不是国产家用车。指的是国产汽车！第一名还用讨论吗？比亚迪云轨，轿车，suv，mpv，公交车，大巴车，卡车，工程车全覆盖。这特么不是第一，谁有脸说自己第一？光公交车领域吃掉了多少金龙，宇通的份额？闷声发大财说的就是比亚迪，其他汽车企业再优秀目前来看只能争第二！就好比科技公司里面，华为综合实力第一！阿里，腾讯，百度，字节跳动，都是在各自领域翘楚，可是你把大行业融合对比综合实力，排名马上不同。
我是吉利车主，人生第一辆，在奇瑞、吉利、比亚迪里面选择了吉利。
整体来说很好，3年来无任何大毛病，小毛病似乎也没什么，做工嘛一分价钱一分货，几万元你不能要求每个边边角角缝缝都和十几万几十万的比，整体很满意。
就是吉利油耗惊人，我1·5L的车，3年来无扣分违章，不敢说老司机吧，但是真的对油耗很不满意，我的坐标西安，市区200块钱350公里左右，这还是空调间断性开的情况下，1·5L跟人1·8L甚至1.8 T的油耗差不多了，高速或者宽敞路面基本上和其他持平一公里3毛5—5毛！
我觉得国产老大应该是比亚迪，电动、混动、燃油系列都很厉害。
燃油车已经没落，世界上禁止燃油车上路已经逐渐铺开，属于秋后蚂蚱不谈也罢。
中国的汽车制造，未来交通工具，肯定是新能源汽车加上人工智能，目前来看比亚迪被严重低估。未来世界上汽车制造可能只会剩下两家，比亚迪和特斯拉，随着智能化到来，一两家企业即将垄断全世界汽车制造，其他的汽车公司就如自行车生产企业，逐渐衰败逐渐消失，现在当红的奔驰宝马可能将成为记忆。
将来很多物联网人工智能云计算量子通信等等都会出自中国美国，其他国家连参与的份都没有。大慨世界分为中国美国发达国家，其他的国家都是发展中国家，欧洲大陆大慨跟非洲差不多，日本亚洲四小龙跟缅甸菲律宾逐渐接近。
高档车选红旗，中档车选吉利，低档车选长安，SUⅤ选奇瑞，油电混合或电动车选比亚迪。
买啥国产，买合资车吧，合资多好，大众除了烧机油没啥毛病，日本车就是皮薄点，买个发动机车都是送的，现代也行呀，好多都是移动棺材，以后棺材本都省了，电车特斯拉也没毛病，就是刹车有点硬，偶尔刹不住！
我买的吉利帝豪。开了七八年了啥毛病没有。
必须是华为，因为他在手机领域干饭了三星，在电脑领域干饭了联想，在云存储方面干饭了阿里，在通讯领域干饭了中兴，最重要的在 汽车 领域干饭了特斯拉。所以华为是一家伟大的民族企业。
买红旗吧，气场很强大，不输Bba
电车还是油车，如果是电车，小鹏，北汽都可以，如果是油车，奇瑞，长城，吉利水平技术都差不多，就看车型你中意哪一个
广汽传祺
看自己需求：
如果买燃油车，就买奇瑞
如果买充电车，就买比亚迪
五菱！五菱要是说第二！国产车没有一个敢说第一！
长安欧尚X5，长安cS75，长城，吉利帝豪，远景，奇瑞哎瑞泽，一汽奔腾，红旗 ，东风风行，广汽传祺，上汽荣威，MG罗孚，江淮，东南等。
关于“开国产车去西藏阿里”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[天丝]投稿，不代表爱友号立场，如若转载，请注明出处：http://wap.bioloving.cn/aiyou/1750.html
评论列表（3条）
我是爱友号的签约作者“天丝”
本文概览：网上有关“开国产车去西藏阿里”话题很是火热，小编也是针对开国产车去西藏阿里寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。问题说的是国产...
文章不错《开国产车去西藏阿里》内容很有帮助