近期网上关于“比国产车尺寸高的车”这个话题很是火热，主编也是针对比国产车尺寸高的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
在轿车领域，一直是国产车的短板，而在B级轿车领域，则更是国产车无法涉足的区域。B级轿车的市场，可以说是被合资车牢牢霸占着，但众多国企产车企，也并没有放弃对B级轿车领域的冲击。今天我们就来说三款，品质十分不错的国产B级轿车。在这里我先解释一下，B级轿车的划分标准有很多，而今天我主要依据的是，德国的汽车级别划分方法也就是以轴距为标准。
第一款?长安汽车-锐程CC?指导售价为：9.49-12.89万元
将锐程CC划分到B级车，多少是有点牵强的，毕竟这款车的售价其实是很低的，与很多A级车的售价更接近一些。不过按照轴距为标准划分，锐程CC是可以划分到B级车级别的。因为锐程CC的轴距是2770mm，按照轴距划分标准，超过两米七的轴距都可以划分到B级车领域。关于锐程CC的外观颜值我就不多说了，大家自己看一下就好啦。下面我主要来说一说，这款车的三大件部分。
锐程CC搭载的是一台1.5T蓝鲸动力发动机，变速箱匹配的是6挡手，6挡手自一体，7挡双离合三种变速箱。需要注意的是，只有7挡双离合车型搭载的是1.5T蓝鲸发动机，也就是最新的2021款锐程CC才是蓝鲸1.5T发动机。车身悬架方面，前为麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架；车身尺寸长宽高为：4800*1825*1465mm。所搭载的这台1.5T的蓝鲸发动机是亮点，它的最大功率达到了132Kw，最大扭矩达到了300N.m数据表现是很好的。
第二款?广汽乘用车-传祺GA6?指导售价为：10.88-16.88万元
广汽传祺家的轿车还是很多的，除了传祺GA6之外，还有传祺GA4和传祺GA8。综合轴距与售价之后，我觉得传祺GA6更适合作为国产B级车的代表。传祺GA6的车身尺寸长宽高为：4891*1850*1505mm，轴距更是达到了2815mm，按照轴距来划分的话，妥妥的是一辆B级车。
传祺GA6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，并且全系匹配6挡手自一体变速箱。车身悬架前为：麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架。传祺GA6的外观还是值得一提的，广汽传祺GA系列的这三款车，在外观方面真的可以说是非常的大气。虽然这几年，广汽传祺的销量比前几年有所下降，但就车型外观设计方面，广汽传祺的底子还是很好的。
第三款?吉利汽车-博瑞?指导售价为：13.68-17.98万元
吉利博瑞作为与吉利博越相同地位车型，要是两车比销量，简直可以说是天壤之别。前几天吉利博越发布了，百万款纪念版车型，而博瑞的销量却一直都萎靡不振。不过，在前不久最新款博瑞的亮相，也确实让我眼前一亮。新车在外观方面做了较大的调整，尤其是前脸的进气格栅，采用了最新的家族式设计风格，整体的时尚性一下提升不少。
在动力方面，吉利博瑞有1.5T或1.8T两款涡轮增压发动机可选。其中1.5T三缸车型都是混动版本，所以我就不详细介绍了。下面着重来介绍一下吉利博瑞的1.8T版本车型。吉利的这台1.8T发动机，可以毫不夸张地说是吉利现有发动机的绝对主力。目前2021博瑞1.8T车型匹配的变速箱是一台7挡双离合变速箱。悬架类型前为双叉臂式独立悬架；后为多连杆独立悬架。车身尺寸长宽高为：4986*1861*1513mm，轴距为2870mm，在车身尺寸方面，是三款车中最大的，也妥妥的是一台B级车。
为了防止被吐槽，在这里我再重申一遍，以上三款车，仅是以轴距为划分标准，大家不要牵扯到动力和价格方面。这三款国产B级车优缺点，我可以总结起来一起说。优点是价格便宜，空间够大，配置极其丰富，这里说的配置包括了主被动安全配置。另外，在外观颜值方面，这三款车的颜值也都是很高的。在动力方面，也是无可挑剔的。那么这三款车为什么不热销呢？下面，我再来详细的给大家分析一下。
最重要的一点，国产车的知名度和地位还没有追赶上合资车，很多人宁可花同样的价钱买一辆合资的A级车，也不会拿出这个钱去买一辆国产B级车。因为在很多人眼里，国产车还是不行，买国产车没有面子，这一点是这三款车不能热销的关键因素。当然这三款车也是有缺点的，比如油耗问题一直备受吐槽，不可否认油耗问题一直是所有国产车的心病。不过我并不担心国产车的油耗，因为合资B级车也不见得会很省油。至于那些说国产车小毛病多的人，我就不在这里再吐槽了，就目前的车市而言，合资车的问题少吗？
关于三款不错的国产B级车，到这里我就说完啦。如果你有十几万的预算，你会选择买合资的A级车，还是会买国产的B级车呢？在评论里留下你的答案吧。
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降至6.5万左右的现代悦动，简直比国产车还厚道！
随着中国品牌的实力逐渐变强，合资品牌车型的三大件优势越来越小，许多人买车的时候对比来对比去，最终还是会优先选择性价比更高、配置更全面的中国品牌车型。而合资品牌车型当然不会坐以待毙，除了在新车的实力下功夫，更有诚意的定价就成了必然。
本期，让我们来看看有哪几款诚意满满的合资车型吧。
江铃福特-领睿
指导价13.98-16.58万元
领睿属于中型SUV，它的车身外观长宽高尺寸分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，车内空间相当充裕，前排即使是身高190cm的驾驶员，后排也能容纳身高190cm的乘客，且后排地板几乎为全平。
动力方面，领睿搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出170ps，匹配7速湿式双离合变速箱，标配普通、经济、运动以及山地共4种驾驶模式，市区驾驶动力输出线性，油门易掌握，且起步阶段低扭充足。
从配置上来说，指导价13.98万元的入门级领睿车型也标配了LED大灯、后视镜加热、侧气囊、头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、自动空调、无钥匙进入+一键启动、皮质面料包覆的方向盘和座椅、12.3英寸多媒体中控屏等等，不仅主驾驶位座椅为电动调节，且多媒体系统支持车联网功能、语音控制和卫星导航，实在是有些超值。
上汽通用雪佛兰-创酷
指导价10.99-12.89万元
创酷属于小型SUV，其最直接的对手便是本田XR-V、本田缤智，以及吉利缤越、长安CS35PLUS之流，但创酷的运动属性要更出色一些，且2022款车型的内饰也经过全新设计，标配有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏，更符合年轻人的审美，2570mm的轴距长度让后排也能胜任日常代步的需求。
2022款创酷使用了1.5T的4缸涡轮增压发动机，最大输出184ps，匹配CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.8秒。由于1.5T发动机的最大扭矩仅需1500rpm即可爆发，创酷在市区的驾驶体验不错，且中后段发动机仍能保持一定的动力维持推背感，运动性能在同级别车型中是比较占优势的。
从配置上来说，指导价10.99万元的入门级创酷车型搭载了LED大灯、侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、手动空调等等配置，最让人惊喜的不是10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏，而是真皮材质包覆的方向盘和皮质面料座椅。
北京现代-库斯途
指导价16.98-21.88万元
库斯途属于中大型MPV，其车身外观尺寸长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，而相比起来，别克GL8的轴距为3088mm，本田奥德赛的轴距为2900mm。没错，仅凭借大空间和2-2-3的实用座椅配置，库斯途就已经圈了一波粉丝，而后排小桌板这样居家的细节也几乎做到了全系标配。
库斯途的动力系统同样下本，1.5T的涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，而2.0T的涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，两款发动机的动力输出分别为170ps和236ps，从驾驶感受而言，库斯途的动力输出平顺线性，变速箱逻辑清晰且换挡干脆，仅2挡退1挡的时候偶有轻微顿挫，整体可以说没有明显短板。
指导价16.98万元的入门级库斯途，配置或许就低了点，但也搭载了LED大灯、后视镜加热、侧气囊、前后驻车雷达、倒车影像+车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮面料包覆的方向盘和皮质面料座椅、10.4英寸中控多媒体屏幕等等。同时第二排右侧车门可以选装升级成电动自动门，后排小桌板在入门级车型上也支持一起选装，而其他版本的车型则为标配。
东风雪铁龙-凡尔赛C5 X
指导价14.37-18.67万元
凡尔赛C5 X属于中型车，而车身结构的造型更接近于跨界车型，如掀背式车身让凡尔赛C5 X的实用性十分占优势，不仅有545L的后备厢容积，在放倒第二排座椅之后，进深甚至达到了1.9米的级别，空间更是达到了1640L。所以说，买不到合适的旅行车，买它其实也不错。
动力方面，凡尔赛C5 X使用了1.6T涡轮增压发动机，最大输出175ps，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。这套动力系统的输出平顺、感受不到换挡顿挫，但变速箱的响应会稍慢一些，即使是运动模式下的响应也不会太快，这在法系车型中也属于见怪不怪的了，但深踩油门的时候，变速箱甚至会不惜连续降4个挡位来提供更强的动力。
凡尔赛C5 X的指导价为14.37万元起，在入门级车型中，我们就可以看到LED大灯、后视镜加热及电动折叠、侧气囊、头部气帘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮面料包覆的方向盘和皮质面料座椅，且前排座椅都为电动调节，7英寸全液晶仪表同样为全系标配，但除了入门级车型使用10英寸多媒体中控屏之外，其他车型会升级成12英寸的多媒体中控屏，并增加车联网功能。值得一提的是，凡尔赛C5 X还标配了悬挂软硬调节功能，且入门级车型即搭载了8个音响扬声器。
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如果购车预算在10万以内，同时又想买一台合资品牌轿车，那么该怎么选呢？纵观车市，10万以内的合资品牌轿车还是挺多的，但是这个价位的德系车和日系车配置普遍偏低，内饰也很廉价，而美系车则全是三缸，相比之下，韩系车反而更加值得考虑。下面就来推荐一款入门级韩系轿车，它就是现代伊兰特家族中的悦动。
作为一款入门级紧凑型轿车，现代悦动的指导价为7.99-11.59万，与此同时，该车在终端还有着1.5万左右的价格优惠，实际价格门槛已经降至6.5万左右，比起同级别的合资品牌车型，相对要便宜不少。当然，价格便宜只是我推荐现代悦动的一个原因，更加重要的是，现代悦动的综合表现在同价位的合资车中确实足够优秀。下面不妨就来了解一下这款车，看看它各方面的表现。
首先从外观设计来看，悦动的整体设计风格比较时尚精致，车身线条也很协调，在这个价位的合资品牌轿车中，绝对算得上是颜值出众的了。尺寸方面，现代悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，相比于同级别的桑塔纳，悦动的尺寸着实要大不少，至于乘坐空间的话，也达到了一个比较宽敞的状态，空间实用性还是很不错的。
进入车内，现代悦动的内饰没有太多的亮点，中控台布局中规中矩，内饰用料也以塑料材质为主，毕竟是一款入门合资车，就别指望内饰有多高级了。配置方面，悦动的中高配车型配备有ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、天窗、多功能方向盘等基础配置，此外还可以根据自己的需求来选装一键启动、自动空调、前排座椅加热、发动机自动启停等配置，算是比较人性化。
现代悦动最大的亮点就是它的动力系统，它全系均搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹，自动挡车型匹配6AT变速箱。从实际表现来看，1.6L发动机的动力储备相当充沛，配合6AT变速箱之后，动力输出基本能做到随叫随到，平顺性值得肯定，在城市里面开起来很轻松。此外，可靠和省油也是这套动力系统的优点，不管是跟同价位的国产车还是合资车比较，现代悦动的动力系统都是很有优势的。
总的来看，对于那些预算不到10万准备买合资车的消费者来说，无非就是图个实用和省心，现代悦动各方面均衡的表现赋予了它出色的实用性，成熟可靠的动力系统也足以让车主在使用的过程中放心省心。很多人都说，预算不到10万选国产车是最合适的，而在我看来，现代悦动简直比国产车还要厚道。你觉得现代悦动这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
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有关“比国产车尺寸高的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：近期网上关于“比国产车尺寸高的车”这个话题很是火热，主编也是针对比国产车尺寸高的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。在轿车...
文章不错《比国产车尺寸高的车》内容很有帮助