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虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻，但是这只是暂时把需求推迟，等到春暖花开一切恢复正常的时候，推迟的购车需求应该会迎来一波释放。那么，市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢？我们认为还是解决“有没有车”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎，新购车需求会迎来一波消费，但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。
10万以内的车型中，国产车无论是多样性，还是性能，配置都做到了非常好了，很多车型都有自己鲜明的特点，解决“有没有车”这个问题非常合适。我们今天就来推荐几款。
首先是来自宝骏310，它的国六版本4.09万起，身材娇小但是配置还算齐全，2550mm的轴距让车内空间还算够用，80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的。几万块钱就能够加入有车一族，如果再办个分期经济压力就更小了。它最值得购买的4.99万的手动时尚型，虽然价格稍贵，但是双安全气囊，倒车雷达，倒车影像都已经齐备，可以开开心心的每天出行了。
另外，宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车，它在宝骏310尾部加了一个大屁股，大幅度提升了后备箱空间，动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机，虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起，不过实用性确实变强了很多，也算是国内目前最便宜的旅行车了。
如果想买辆传统意义上的轿车的话，奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择。它的手动挡4.99万起（入门版的配置也不低），CVT版6.99万起，有2670mm轴距，空间，配置都能满足普通家庭用车的需求，外观看起来也挺顺眼的，116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了，而且奇瑞造了这么多年车，基本的机械素质还不错，再加上5000左右的市场优惠，算是个很实惠的家用轿车选择。
如果想要SUV的话选择就更多了。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择，它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万，优惠几千后更是实惠，自动档也就7.7万，优惠完也很便宜，顶配落地都不到10万。150马力的1.5T发动机也比较给力了，如果只考虑大空间，皮实耐用，那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择。
10万以内如果想要更多科技，更多舒适的SUV，那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择，它手动挡6.89万起，自动档8.49万起，主要说说它9.99万的顶配车型，有手机远程控制，有全速域ACC自适应巡航，全景天窗，360全景这些就不说了，2661mm轴距的空间也不错，动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余，可以算是10万以内科技感非常强的SUV了。
10万块钱以内的车，很大一部分需求是拉货，说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了，说到面包车那就不得不提一辆神车，五菱宏光plus，147马力的1.5T动力，6mt的手动变速箱，前置后驱的驱动形式，看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长，1810mm的车高，2800mm的轴距，让它内部容量非常大，能爽又能拉，6.68万起还有优惠，主力车型也就7-8万，10万以下的国产实用好车。
再说MPV，10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了，这辆无论是在空间，还是外观，内饰，动力，普及度，耐久度上都是经过市场验证的。它配置很多，1.5L的手动档最低才7.38万，相当实惠，1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到，相比上面的五菱宏光plus，宝骏730更多是家庭用车，更多考虑乘客的乘坐，也更舒适一些。
最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV，长安的欧尚X7，它2780mm的轴距，算是十万以内非常宽大的车了，颜值也很高，10万以内的配置就有全LED大灯，19英寸轮毂了，1.5T+7DCT的动力也算是够用，9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了，10万以内值得一看的选择。
有车没车生活大不同，好车普通车的生活却没那么不同。所以当这次市场低潮过去之后，解决“有车没车”问题的10万块钱以下的市场，应该会迎来一波热潮，而国产车在其中应该会占非常大的份额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产SUV10万以内的车型太多了，那哪款车性价比最高？
大家在买车的时候，不管是买国产车还是合资车，质量可靠程度永远摆在第一位，一台车的所有功能，都是建立在其可靠性之上的。由于装配工艺比较落后的原因，国产车在很长时间里都被扣上了质量不可靠的帽子，现在如今随着工艺水平的进步，国产车的可靠性也有了很大的提升，如果你想要买一台质量可靠的国产车，选择还是挺多的，建议你重点看看下面这5款SUV车型！
第一款：哈弗H6
10-15万区间的紧凑型家用SUV，最受欢迎的必然要数?哈弗H6，该车从问世到现在已经是第三代车型，其产品特色和技术运用一代代传承，各方面都达到了高度成熟的水平。作为同级标杆车型，哈弗H6的空间、配置、用料都相当出色，核心三大件层面，哈弗H6主要搭载了长城的1.5T发动机，这款发动机已经过多年的市场验证，各项指标都很优秀，此外7速湿式双离合变速箱的稳定性和质量表现也不错，哈弗H6能够成为SUV市场的霸主，靠的就是高品质的口碑。
第二款：传祺GS4
第一代传祺GS4曾因为双离合变速箱问题而饱受诟病，口碑也受到了很大的影响，不过现在已经换上了爱信的6AT变速箱，其变速箱的稳定性有了明显的提升，跟同价位配备双离合变速箱的国产车相比，传祺GS4的变速箱更加让人放心。动力方面，目前在售的第二代传祺GS4搭载了广汽的第三代1.5T发动机，其动力参数抢眼，动力输出也能够满足日常驾驶所需，总体性能仍然非常稳定和高效。作为一款热门的SUV车型，传祺GS4各方面表现均衡，产品品质可以信赖。
第三款：吉利帝豪GS
吉利帝豪家族几款车型的用户口碑一直都很好，其中帝豪GS是一款紧凑型SUV，这款车深受年轻消费群体的喜爱，销量经常破万，有着很稳定的市场表现。帝豪GS自2016年面市以来几经升级，目前主力车型搭载了吉利的1.4T发动机，并匹配CVT变速箱，这台发动机的动力参数中规中矩，但技术相当成熟，跟变速箱的配合也很到位，动力输出较为平顺，很适合日常代步。帝豪GS还有1.5T车型，考虑到其1.5T发动机为三缸结构，且技术运用更加激进，可靠性有待考验，所以暂不推荐。
第四款：奇瑞瑞虎8
瑞虎8是奇瑞近几年的重磅之作，它既是奇瑞品牌的旗舰SUV车型，同时也是奇瑞最高造车工艺的体现，该车自上市以来的销量一直都很火爆，车主的满意度也非常高。瑞虎8基于奇瑞T1X专属SUV平台打造，拥有与此前奇瑞车型截然不同的大气设计和宽绰空间，动力系统方面提供了1.5T和1.6T两种动力系统，两款发动机的可靠性都极强，并且还提供了十年100万公里的发动机质保，对于奇瑞的发动机品质，想必大家也是放心的。此外，瑞虎8的变速箱来自格特拉克，它的故障率也非常低。
第五款：启辰T60
很多人或许不太喜欢启辰这个品牌，但不可否认，有着日产的技术和工艺作为支撑，启辰的产品质量表现确实无可挑剔。就拿启辰T60来说，该车基于老的日产逍客平台打造，动力搭载了日产的1.6L发动机，并匹配捷特科的CVT变速箱，这套动力系统在日产的多款车型上都有使用，其稳定性几乎可以跟日产旗下的车型划等号，同时还具有很出色的节油性。抛开品牌力不谈，光以家用车的标准来看待启辰T60，这款车的确是很值得考虑。
总结：可靠性是衡量一款车产品实力的重要标准，上面推荐的这5款SUV都是非常可靠的，它们几乎代表了国产车的最高工艺水平，跟合资车比起来也不逊色，如果想要买一款国产车来长期使用，不妨重点考虑这几款车。
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国产SUV10万以内的车型太多了，那哪款车性价比最高？
虽然汽车越来越便宜，但是国内大部分家庭买车还是优先考虑10万左右的车型，10万的预算更符合大部分家庭的实际情况。那么如果你想买一辆10万元以内的SUV，那辆车值得考虑呢？说实话，面对汽车市场上数不胜数的产品，真的很难选择。但今天提到的三款国产车更实用，性价比更高，起步价不到10万元，甚至有些车型的最高价也不到10万元，相信更适合想花不到10万元买SUV的消费者。
10万以内的买家用SUV，这三款国产车更实用，性价比更高
第一段：哈佛M6
很多人可能会认为，如果你买一辆10万元以内的国产SUV，首选应该是哈弗H6。其实对比一下哈弗H6和哈弗M6，你会发现这两款车的产品强度差别其实并不大，而哈弗M6在性价比上更为突出。实际上，我一直认为哈佛M6更像老哈佛H6。外观上，新哈弗M6也充满了运动气息。全格栅设计的六角进气格栅和锐利的大灯组让它看起来更时尚。侧面贯穿车身的双腰线设计也让这款车更具侵略性，尾部的设计也带来了更高的认可度。总的来说，这辆车的外观令人满意。
内饰不是哈弗M6的优势。毕竟是以成本为准，不过好在细节处理得很好。但是，哈弗在配置上并不吝啬。虽然这款车起步价只有6.6万，但也不缺一些配置，性价比优势明显。此外，长、宽、高为4649*1830*1705mm，轴距为2680 mm，哈弗M6的空间优势也很明显，完全可以满足家居需求。至于动力，目前国内第六版只有1.5T的车型，但是够用，燃油经济性好。
第二款：捷途X70
捷威X70的成功几乎可以说是必然的。毕竟有奇瑞做代言，这款车销量这么高也就不足为奇了。外观设计方面，捷威X70只能说看起来不丑。至少和市面上的一些主流SUV相比，捷威X70的价值确实低，但是经不起这款车型的大尺寸，所以视觉效果也不错。内饰设计也很实用，用料也很扎实，但不是特别豪华。配置还是挺全面的，特别是考虑到这款中型SUV起步价才6.99万，相信很多消费者的不满早就随风而逝了。毕竟这种中型SUV比很多紧凑型SUV便宜，有五六七款可供选择。总体来说，捷威X70可以说是国产SUV性价比很高的车型，实用性无可挑剔。说实话，如果不在乎外观的话，我觉得10万以内的买家会用SUV，值得优先考虑。
第三段：长安CS75
长安CS75可以说是长安汽车的销售力量。这辆车为长安汽车做出了巨大贡献。虽然长安汽车现在的产品矩阵很全面，但长安CS75依然是其中之一。在外观上，长安CS75相对于其他SUV更年轻、更年轻的设计，依然给人以稳定感和大气感，甚至有一种很重的感觉，但更容易让人记住。内饰设计与外观完全不同，更加活泼动感，配置更加真诚。长安汽车在这方面一直表现不错。这款车在市场上销量如此之好，与其巨大的空间不无关系。至少这辆车的后部空间在同等级中是抢眼的。动力方面，长安CS75虽然只有1.5T车型，但配备了6AT变速箱，输出强劲流畅，油耗性能突出。
总的来说，这三款国产车可能并不完美，但考虑到价格等诸多因素，你会发现其实更适合家用。至少从性价比和实用性来说，这三款车并不让人失望。
有关“最便宜的国产车suv车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《最便宜的国产车suv车》内容很有帮助